Soos ons almal weet, in vergelyking met lood-suur batterye, het litiumbatterye die voordele van hoë energiedigtheid, lang lewensduur, klein grootte en liggewig. Lood-suur batterye is egter steeds die hoofstroom in die mark. Hoekom?
In die eerste plek is die kostevoordeel van litiumbatterye nie uitstaande nie. Volgens baie handelaars wat litium-elektriese voertuie verkoop, is die prys van litiumbatterye onder normale omstandighede 1,5-2,5 keer die van lood-suur batterye, maar die lewensduur is nie goed nie en die onderhoudsyfer is ook hoog.
Tweedens is die onderhoudsiklus te lank. Sodra 'n litiumbattery nie herstel het nie, sal dit ongeveer 'n week of selfs langer duur. Die rede is dat die handelaar nie die gebrekkige battery in die litiumbattery kan herstel of vervang nie. Dit moet aan die vervaardigingsonderneming terugbesorg word, en die vervaardiger sal uitmekaar gehaal en vergader. En baie litiumbatterye kan nie herstel word nie.
Derdens, in vergelyking met lood-suur batterye, is veiligheid 'n fout.
Litiumbatterye kan nie druppels en impakte tydens gebruik weerstaan nie. Nadat u die litiumbattery deurboor het of die litiumbattery erg beïnvloed, kan die litiumbattery brand en ontplof. Litiumbatterye het relatief hoë vereistes vir laaiers. Sodra die laadstroom te groot is, kan die beskermende plaat in die litiumbattery beskadig word en veroorsaak dit brand of selfs ontploffing.
Lithium-vervaardigers met groot handelsmerke het 'n hoër faktor vir die veiligheid van produkte, maar die prys is ook hoër. Die produkCT's van 'n paar klein litiumbatteryvervaardigers isgoedkoop, maar die veiligheid is relatief laag.
Postyd: Apr-16-2021 April
